Secondo
un Paper (QUI) del
Fondo Monetario Internazionale (FMI) pubblicato lo scorso 24 agosto i sussidi ai
combustibili fossili sono saliti a un record di $ 7 trilioni l'anno scorso
mentre i governi hanno sostenuto i consumatori e le imprese durante il picco
globale di prezzi dell'energia causati dall'invasione russa dell'Ucraina e
dall'economia ripresa dalla pandemia.
Tutto
questo produce costi sociali enormi quantificati in altro studio riportato
nella seconda parte del post.
IL PAPER DEL FMI
Secondo il Paper mentre
il mondo lotta per limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi Celsius e
parti dell'Asia, dell'Europa e degli Stati Uniti soffocano nel caldo estremo, i
sussidi per il petrolio, il carbone e il gas naturale costano l'equivalente di
7,1 percentuale del prodotto interno lordo globale. Percentuale superiore a
quanto i governi spendono annualmente per l'istruzione (4,3% del reddito
globale) e circa due terzi di quanto spendono per l'assistenza sanitaria
(10,9%).
I
sussidi ai combustibili fossili sono aumentati di $ 2 trilioni negli ultimi due
anni come sovvenzioni esplicite (sotto imputazione dei costi di
approvvigionamento) più che raddoppiate a 1,3 trilioni di dollari.
Il
Paper dimostra che i consumatori hanno pagato per oltre $ 5 trilioni di costi
ambientali l'anno scorso e che i costi del riscaldamento globale sono uguali al
prezzo delle emissioni necessario per raggiungere gli obiettivi di
temperatura dell'accordo di Parigi (QUI).
Secondo
il Paper se i governi rimuovessero i sussidi espliciti e imponessero tasse
correttive, i prezzi del carburante aumenterebbero e questo porterebbe imprese
e famiglie a considerare i costi ambientali quando si effettuano le decisioni
su consumi e investimenti.
Il
risultato sarebbe una riduzione delle emissioni globali di anidride carbonica
Significativamente, aria più pulita, meno malattie polmonari e cardiache e più
fiscale Spazio per i governi. Il Paper stima che la rottamazione dei sussidi
espliciti e impliciti ai combustibili fossili eviterebbe 1,6 milioni di morti
premature ogni anno, aumenterebbe, per il governo, ricavi di 4,4 trilioni di
dollari e ridistribuirebbe anche il reddito sotto forma di sussidi per il
carburante che ora invece avvantaggiano le famiglie ricche più di quelle povere.
Il Paper del FMI conclude riconoscendo che rimuovere i sussidi per il carburante può essere complicato. I governi devono progettare, comunicare e attuare le riforme in modo chiaro e attento nell'ambito di un pacchetto politico completo che ne sottolinea i vantaggi. Una parte dell'aumento delle entrate (dovute alla riduzione dei sussidi ai carburanti da fonti fossili) dovrebbe essere utilizzato per compensare le famiglie vulnerabili per prezzi dell'energia più elevati. Il resto potrebbe essere utilizzato per ridurre le tasse sul lavoro e investire e finanziare beni pubblici come l'istruzione, la sanità e la pulizia energia. In questo senso interessanti sono le indicazioni che emergono da un recente Rapporto della Banca Mondiale (QUI).
Conclude il Paper affermando che,
con i prezzi globali dell'energia in calo e le emissioni in aumento, la
soluzione giusta è quella di eliminare gradualmente le sovvenzioni esplicite e
implicite ai combustibili fossili, per un pianeta più sano e sostenibile.
UNO STUDIO PUBBLICATO SU NATURA CITATO DAL PAPER DEL FMI
I
numeri dei costi ambientali da emissioni di gas serra del Paper del FMI sarebbero
quasi il doppio se il danno al clima fosse valutato ai livelli trovati in
un recente studio pubblicato (QUI) sulla
rivista scientifica Nature. Il metodo di calcolo utilizzato in questo studio ha
dimostrato che il costo sociale per le emissioni di gas serra arriva ormai a
185 dollari per tonnellate di CO2 emessa contro i calcoli del Governo USA di 51
dollari a tonnellate di CO2. Il modello utilizzato
nello studio è caratterizzato dalla implementazione olistica dei recenti
progressi nella socioeconomia probabilistica che tiene conto dell'incertezza
politica, l'incertezza scientifica pienamente quantificata che include il
rischio di coda climatica e l'innalzamento del livello del mare, l'aggiunta di
danni settoriali non di mercato (cioè, costi non inclusi nella contabilità del
PIL, come il rischio di mortalità) e attualizzazione economica legata a una
crescita economica incerta. Questi progressi consentono una valutazione
completa del rischio derivante da tali incertezze aggravate sulla base di
migliori prove scientifiche, economiche e demografiche3,
che in precedenza non erano disponibili.
Sui
costi ambientali e sociale da emissioni di gas serra vedi anche ulteriori studi
QUI.
P.S.
D'altronde quanto sopra riportato fa il paio con la recente notizia, pubblicata sul sito di Bloomberg all'inizio di settembre 2023, per cui il gigante petrolifero europeo Shell sta raddoppiando la vendita dei combustibili fossili all’origine della crisi globale. Sei mesi dopo essere diventato amministratore delegato del colosso petrolifero europeo, Wael Sawan ha messo fine al più grande piano aziendale del mondo per lo sviluppo di compensazioni di carbonio, i progetti ambientali progettati per contrastare gli effetti del riscaldamento delle emissioni di gas serra.
Gli attivisti climatici protestano davanti all’assemblea generale annuale della Shell tenutasi a Londra lo scorso maggio.A giugno, l’amministratore delegato della Shell Wael Sawan ha presentato una strategia aggiornata per la major petrolifera europea che prevedeva la riduzione dei costi e l’enfasi sui fattori di profitto come petrolio e gas.
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